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人，物，场，时，事等因素的互联互通。物流空间与时间相关因素的联接，如线上不同软件的联接，线下人（管理者，作业员），物（机器，容器），场（仓库，线路），时（工时，始终时间），事（任务，作业情况）联接，线上与线下的软硬一体化。整体而言，智能物流形态逐渐呈现线上线下相结合的网状化，系统任一节点变化，相关信息可及时向周边传达，方便为其相关或次相关节点工作安排，以及管理者决策。 以“物”为**的全流程无缝衔接及流向追踪。以上三个层次是围绕**企业所描述的智能物流，这一层次则转换视角，以“物”为**，将相关企业，路径及其他相关角色（消费者等）全部联接起来，支持相关角色及时了解“物”的情况，预测性尤为重要，如上游可随时查看物料形态，位置，制造企业可以了解物料生产进度，后续产品流向及评价，消费者可以了解产品生产情况，运输，构成情况等。 总而言之，物联网浪潮下，制造业实现物流与物联网结合，重构物流管理，执行至关重要。更为重要的是，要转变思维，从整体互联的宏观角度，借助不断成熟的物联网技术，***和链接物流体系各元素，形成全新的，有智商的物流，充分挥主观能动性，再造物流管理，生产制造，更好地服务于消费者。物流服务的包括的基本内容有。
产品生命周期的缩短和用户交货期的缩短等都对物流服务的可得性与可控性提出了更高的要求，实时物流理念也由此诞生。如何保证对物流过程的完全掌控，物流动态信息采集应用技术是必需的要素。动态的货物或移动载体本身具有很多有用的信息，例如货物的名称，数量，重量，质量，出产地，或者移动载体(如车辆，轮船等)的名称，牌号，位置，状态等一系列信息。这些信息可能在物流中反复的使用，因此，正确。动态信息采集技术应用企业竞争的全球化发展快速读取动态货物或载体的信息并加以利用可以明显地提高物流的效率。在流行的物流动态信息采集技术应用中，二维条码技术应用范围广，其次还有磁条(卡)，语音识别，便携式数据终端，射频识别(RFID)等技术。 相应的数字组成，这种用条，空组成的数据编码可以供机器识读，而且很容易译成二进制数和十进制数。因此此技术广泛地应用于物品信息标注中。因为符合条码规范且无污损的条码的识读率很高，所以一维条码结合相应的扫描器可以明显地提高物品信息的采集速度。加之条码系统的成本较低，操作简便，又是国内应用早的识读技术，所以在国内有很大的市场，国内大部分超市都在使用一维条码技术。但一维条码表示的数据有限。一维条码技术一维条码是由一组规则排列的条和空条码扫描器读取条码信息的距离也要求很近，而且条码上损污后可读性极差，所以限制了它的进一步应用，同时一些其他信息存储容量更大，识读可靠性更好的识读技术开始出现。 如商品上的条码仅能容纳几位或者十几位数字或字母，商品的详细描述只能依赖数据库提供，离开了预先建立的数据库，一维条码的使用就受到了局限。基于这个原因，人们发明一种新的码制，除具备一维条码的优点外，同时还有信息容量大(根据不同的编码技术，容量是一维的几倍到几十倍，从而可以存放个人的自然情况及指纹，照片等信息)，可靠性高(在损污50%仍可读取完整信息)，保密防伪性强等优点。二维条码技术由于一维条码的信息容量很小这就是在水平和垂直方向的二维空间存储信息的二维条码技术。二维条码继承了一维条码的特点，条码系统价格便宜，识读率强且使用方便，所以在国内银行，车辆等管理信息系统上开始应用。
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可得性意味着拥有存货，能始终如一地满足顾客对材料和产品的需求。存货分为两类：一类是取决于需求预测并用于支持基本可得性的基本设备，另一类是满足超过预测数的需求量并适应异常作业变化的储备。可得性应以下述的三个物流绩效指标进行衡量：缺货频率，供应比率和订货完成率。这三个衡量指标结合起来可以确定一个企业满足特定顾客对存货需求的能力，可以识别一个企业的存货战略满足顾客期望的程度。基本服务可得性可得性是指当顾客需要存货时所拥有的库存能力。 缺货频率。缺货频率是指缺货将会发生的概率，用于衡量一种特定的产品需求超过其可得性的次数，表示一种产品可否按需要装运交付给顾客。当需求超过产品课的形式就会发生缺货，将全部产品所有发生缺货的次数汇总起来，就可以反映一个企业实现其基本服务承诺的状况。 供应比率。供应比率用来衡量企业缺货的程度或影响大小。订货完成率。订货完成率是衡量拥有一个顾客所预定的全部存货时间的指标。作业绩效作业绩效是处理从订货入库到交付的过程，可以通过速度，一致性，灵活性和故障与恢复等方面来具体说明。
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